Cada via corresponde a um lote e “não poderá, em caso algum, ser adjudicado ao mesmo concorrente mais do que um lote”, mas podem concorrer a mais que um.
A Câmara de Gaia aprovou o lançamento de um concurso público para realizar projetos de execução de cinco vias de ligação (VL) e requalificar outra, num total de 2,3 milhões de euros mais IVA, foi hoje conhecido.
O lançamento do concurso foi aprovado por unanimidade em reunião privada de Câmara decorrida ao final da tarde de terça-feira, disse à Lusa fonte camarária.
De acordo com o documento votado, a que a Lusa teve acesso, em causa estão a VL1 entre a rotunda Edgar Cardoso, em Santa Marinha, e a Rua de Manuel Marques Gomes, em Canidelo, a VL3, entre a Rua do Jardim em Vilar do Paraíso e a Rua 25 de Abril e dos Combatentes, na Madalena.
Estão também incluídos no pacote de projetos a contratar a VL entre o Estádio Jorge Sampaio e o Nó dos Carvalhos, em Pedroso, e a requalificação da VL7 entre a rotunda Edgar Cardoso “e a Rua do Cerro, na Madalena, passando por Canidelo”.
Por fim, a autarquia quer também lançar o projeto de execução da VL11 entre a Via Jean Piaget, em Canelas, e a Avenida Jaime Isidoro (VL5), em Serzedo, e o troço norte da VL10, entre o Nó de Gervide e a rua de Mariz, em Oliveira do Douro.
Cada via corresponde a um lote e “não poderá, em caso algum, ser adjudicado ao mesmo concorrente mais do que um lote”, pode ler-se no documento a que a Lusa teve acesso, mas podem concorrer a mais que um.
Em 17 de abril, a Câmara de Gaia anunciou que prevê investir até ao final do mandato cerca de 75 milhões de euros em cinco vias estruturantes do concelho.
À data, em conferência de imprensa, o presidente da Câmara de Gaia, Luís Filipe Menezes (PSD/CDS-PP/IL) afirmou-se convencido de que entre o final do atual mandato e início do seguinte, as intervenções nas Vias de Ligação (VL)1, VL3, VL10, VL11 e a via de ligação do Estádio Jorge Sampaio ao nó dos Carvalhos, estarão prontas.
No dia anterior, os vereadores do PS na Câmara de Gaia tinham pedido uma reunião extraordinária do executivo para aprovar novas acessibilidades rodoviárias no concelho, defendendo que o saldo de gerência de 92 milhões de euros e o IMI podem financiar as obras.
Entretanto, o movimento Gaia Verde contestou a intenção de construção da VL10 entre Vilar de Andorinho e Oliveira do Douro, pois “representa a destruição de valiosas manchas verdes” no concelho.
