A Câmara do Porto concluiu a requalificação da Rua de Cimo de Vila e das travessas do Cimo de Vila e Cativo, no centro histórico, tornando-as zonas de coexistência da Rede 20, para futuramente as condicionar aos automóveis.
A Câmara do Porto concluiu a requalificação da Rua de Cimo de Vila e das travessas do Cimo de Vila e Cativo, no centro histórico, tornando-as zonas de coexistência da Rede 20, para futuramente as condicionar aos automóveis.
Segundo uma publicação no seu “site”, a autarquia refere que a intervenção de quatro meses, num investimento de 270 mil euros a cargo da empresa municipal Gestão e Obras do Porto (GO Porto), “transformou estas artérias do Centro Histórico em vias de partilha e coexistência, que vão ser futuramente integradas numa Zona de Acesso Automóvel Condicionado (ZAAC)”.
“O espaço público foi reorganizado para eliminar a segregação física entre os passeios e a faixa de rodagem. Com a prioridade agora conferida aos modos suaves de deslocação, estas ruas passam a permitir a circulação partilhada entre peões e veículos, com uma velocidade máxima limitada a 20 km/h”, refere.
Os trabalhos englobaram a renovação integral das superfícies, nova sinalização vertical e horizontal, considerando a autarquia que “a intervenção veio mudar estruturalmente a forma como peões e automóveis circulam na via, alinhada com os novos desafios de mobilidade urbana”, promovendo “um ambiente urbano mais seguro e confortável para os cidadãos que circulam no coração da Baixa portuense”.
